Tata Sierra EV VS Tata Sierra ICE लंबे इंतज़ार के बाद, Tata Sierra EV आखिरकार 30 जून, 2026 को लॉन्च होने वाली है। भारतीय कंपनी ने पहले ही कुछ टीज़र जारी किए हैं जिनमें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक Sierra को चलते हुए दिखाया गया है, जिससे हमें उनकी नई EV की पहली अच्छी झलक मिली है। अब हमने Sierra EV के बाहरी डिज़ाइन की तुलना स्टैंडर्ड इंटरनल कंबशन इंजन (ICE) वाली Sierra से की है।
सामने का हिस्सा
Sierra ICE और Sierra EV के डिज़ाइन में सबसे बड़ा अंतर उनके सामने के हिस्से (फ़ेशिया) में है। जहाँ स्टैंडर्ड Sierra में ग्रिल के लिए ग्लॉस ब्लैक पैनल और ‘Sierra’ ब्रांडिंग मिलती है, वहीं EV में यही हिस्सा साफ़ लुक के लिए बंद है। इसमें बंपर का डिज़ाइन थोड़ा बदला हुआ है, जिसमें सिल्वर-फ़िनिश वाली स्किड प्लेट, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के लिए रडार और एयर डैम के लिए जाली जैसा पैटर्न है – ये सभी Sierra ICE में भी मौजूद हैं।
पतली LED हेडलाइट्स और कनेक्टेड LED लाइट बार सहित सभी लाइटिंग एलिमेंट्स रेगुलर Sierra जैसे ही हैं। Tata SUV के दोनों वर्शन में सामने की तरफ़ ‘Tata’ लोगो के नीचे एक कैमरा भी लगा है।
साइड का हिस्सा
साइड से देखने पर Sierra ICE और Sierra EV के डिज़ाइन में सबसे ज़्यादा समानताएँ दिखती हैं। दोनों में एक जैसी चीज़ों में अल्पाइन विंडोज़ (दूसरी लाइन की खिड़कियों और पीछे के क्वार्टर ग्लास पैनल के लिए बंटी हुई खिड़कियाँ), फ़्लश-टाइप डोर हैंडल और मोटी बॉडी क्लैडिंग शामिल हैं। सामने के दरवाज़े के निचले हिस्से पर लगे ‘Sierra’ बैज की जगह ‘Tata.ev’ का नाम दिया गया है, जो Tata की EV की पहचान है। साथ ही, Tata की कॉम्पैक्ट SUV के ICE और EV दोनों वर्शन में एक जैसे 19-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील मिलते हैं। Tata Sierra
पीछे का हिस्सा
पीछे से देखने पर दोनों लगभग एक जैसे लगते हैं, इसलिए ध्यान से देखे बिना एक को दूसरे से अलग पहचानना मुश्किल हो सकता है। Tata ने Sierra ICE और EV दोनों में सीधे टेलगेट की चौड़ाई में फैली LED लाइट स्ट्रिप, छत तक बढ़ा हुआ स्पॉइलर, टेलगेट के बीच में बड़ा ‘Tata’ लोगो और सिल्वर-फ़िनिश वाली स्किड प्लेट के साथ ऊँचा बंपर दिया है। दोनों के बीच एकमात्र अंतर बूटलिड पर लगे उनके नाम वाले बैज का है।
इंटीरियर कैसा है?
टाटा सिएरा EV के लेटेस्ट टीज़र वीडियो में इस इलेक्ट्रिक SUV के केबिन की एक झलक मिलती है। इसमें दिखने वाली मुख्य चीज़ों में डुअल-टोन अपहोल्स्ट्री के साथ लाइट आइवरी-थीम वाला इंटीरियर, ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप और रेगुलर सिएरा की तरह ही 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।
संभावित फीचर्स और सेफ्टी
उम्मीद है कि टाटा सिएरा EV में दो 12.3-इंच डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरा को-पैसेंजर के लिए एंटरटेनमेंट स्क्रीन के तौर पर), 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड और पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स होंगे। टाटा की इस नई EV में पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फ़ोन चार्जर और 12-स्पीकर वाला JBL साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं।
इसमें मिलने वाले संभावित सेफ्टी फीचर्स में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS शामिल हैं। पावरट्रेन की जानकारी
यहाँ दोनों Sierra मॉडल के पावरट्रेन ऑप्शन की टेक्निकल जानकारी दी गई है:
हमने आपकी ज़रूरतों के हिसाब से सही वैरिएंट और इंजन-गियरबॉक्स कॉम्बिनेशन चुनने में मदद करने के लिए Sierra ICE के साथ मिलने वाले वैरिएंट-वाइज़ पावरट्रेन ऑप्शन के बारे में पहले ही जानकारी दे दी है।
संभावित कीमत और मुकाबला
Tata Sierra EV की शुरुआती कीमत 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है। यह Hyundai Creta Electric, Mahindra BE 6, Maruti Suzuki e-Vitara, Toyota Urban Cruiser Ebella और इसी साइज़ की Tata Curvv EV SUV-कूपे को टक्कर देगी। वहीं, Sierra के ICE वर्शन की कीमत 11.49 लाख रुपये से 21.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
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