Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET 2024 मे पूरी जानकारी हिन्दी

Electric Truck Market,ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET: विभिन्न वस्तुओं को खींचने, खींचने और परिवहन करके दैनिक कार्यों में मदद करते हैं। क्योंकि आप एक ट्रक में वह सामान ले जा सकते हैं जो आप कार के यात्री डिब्बे में नहीं ले जा सकते, इसलिए पिकअप मानक कारों की तुलना में अधिक सहायक हो सकती है। माल परिवहन के लिए यात्री स्थान छोड़ने की वास्तव में कोई आवश्यकता नहीं है।

Electric Truck Market ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET 2024

हालाँकि, एक पारंपरिक ट्रक के विपरीत, एक पिकअप इतना बड़ा नहीं होता है कि वह भारी कार्यों के लिए बड़े पैमाने पर टोइंग कर्तव्यों और महत्वपूर्ण माल ढुलाई का कार्य कर सके। पिकअप ट्रक एक पारिवारिक या दैनिक ट्रक की तरह होते हैं, जबकि मानक ट्रकों का उपयोग औद्योगिक या व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है।

पिकअप ट्रक, जिसे अक्सर पिक-अप के रूप में जाना जाता है, एक हल्का मोटर चालित वाहन है जिसमें पीछे की ओर खुला कार्गो स्थान होना आवश्यक है। उत्तरी अमेरिका में, पिकअप शब्द हल्के वजन वाले चेसिस और कारखाने में निर्मित, एकीकृत बिस्तर वाले वाणिज्यिक वाहनों के साथ-साथ कूपे उपयोगिता वाहनों को संदर्भित करता है, जो अक्सर एक व्यक्तिगत कार चेसिस पर आधारित होते हैं, लेकिन अक्सर एक विशिष्ट विशेषीकृत वाहन पर भी आधारित होते हैं। ऐसे उपयोग के लिए चेसिस.

कुछ राष्ट्र पिक अप के समान शब्दावली का उपयोग करते हैं, जैसे ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में उटे और दक्षिण अफ्रीका में बक्की।

यूरोप में बड़े पिकअप ट्रक अपेक्षाकृत असामान्य हैं, जहां वैन और हल्की लॉरी का उपयोग आमतौर पर समान कार्यों के लिए किया जाता है। निर्माण, मॉडल, कार्य और क्षेत्र पर विचार करते समय, पिकअप ट्रकों की उपस्थिति काफी भिन्न हो सकती है।

जैसे-जैसे पिकअप ट्रक समय के साथ आगे बढ़ता गया, इसे आधा टन का ट्रक माना जाने लगा। पुराने पिकअप ट्रक, विशेष रूप से 1960 के दशक के, ट्रक और कैब में एक साथ आधा टन तक माल (1000 पाउंड) ले जा सकते थे। तकनीकी प्रगति के कारण, वाहन अब काफी भारी भार ले जा सकते हैं।

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इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार का विकास और नवाचार

इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार की गतिशीलता

इलेक्ट्रिक ट्रक वाणिज्यिक वाहन हैं जो बैटरी पैक द्वारा संचालित होते हैं और माल ढुलाई के लिए उपयोग किए जाते हैं। इसके अलावा, डीजल ट्रकों की तुलना में, इलेक्ट्रिक ट्रक इंजनों में कम चलने वाले हिस्से होते हैं और मल्टी-स्पीड गियरबॉक्स की आवश्यकता नहीं होती है, जो वाहन के रखरखाव की लागत को कम करता है और लगभग कोई ध्वनि प्रदूषण उत्सर्जित करते हुए निर्भरता में सुधार करता है।

इसके अलावा, इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने की सरकारी पहल और इसके अविश्वसनीय लाभों जैसे कि अधिक बिजली, कोई प्रदूषण नहीं, कम रखरखाव लागत और अन्य के कारण, इलेक्ट्रिक ट्रक डीजल ट्रकों की तुलना में पसंदीदा विकल्प बन रहे हैं।

दुनिया भर की सरकारें डीजल ईंधन जलाने से उत्पन्न कार्बन उत्सर्जन को कम करने और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को संबोधित करने के लिए कार निर्माताओं पर दबाव डाल रही हैं, जो उन्हें इलेक्ट्रिक ट्रक बनाने में निवेश करने के लिए प्रेरित कर रहा है।

सरकारें बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए कार्यक्रमों और योजनाओं के माध्यम से प्रोत्साहन की पेशकश कर रही हैं, जिससे इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार के विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

इसके अलावा, दुनिया भर की सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद को प्रोत्साहित करने के लिए कर छूट और प्रोत्साहन प्रदान कर रही हैं।

इसके अलावा, कुछ देशों की केंद्र सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों को राजमार्ग टोल से बाहर रखती हैं। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कारों को अपनाने में तेजी लाने के लिए, भारत सरकार ई-वाहनों पर माल और सेवा कर (जीएसटी) को कम करने का इरादा रखती है।

इस प्रकार, मांग को बढ़ाने वाले प्राथमिक कारकों में से एक कर क्रेडिट, प्रोत्साहन और पुरस्कार के रूप में इलेक्ट्रिक गतिशीलता के विकास और खरीद के लिए सरकारी समर्थन में वृद्धि है।

टेस्ला इंक और अन्य के इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में अक्सर स्पष्ट आकलन के लिए जाने जाने वाले एक विनिर्माण विशेषज्ञ के अनुसार, बाजार में पहले इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों में से एक, रिवियन आर1टी की कीमत “बहुत कम है।”

कारों को तोड़ने वाली और निर्माताओं को उन्हें सुधारने के बारे में सलाह देने वाली कंपनी के अनुसार, R1T को अपनी विनिर्माण लागत कम करने के लिए कुछ तकनीकी और उत्पादन बदलावों से संभावित रूप से लाभ हो सकता है।

रिवियन का नया ट्रक, अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी, फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग की तरह, बॉडी-ऑन-फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है, लेकिन एफ-150 के विपरीत, आर1बेड टी और केबिन सभी एक टुकड़े में हैं। यह भी पढे > Tata Five IV ड्राइविंग इंप्रेशन: 2024 की IV चलाने पर कैसा महसूस होता है

डिज़ाइन और निर्माण के मामले में यह मानक पूर्ण आकार के पिकअप जैसा नहीं है। निर्माण की गुणवत्ता अधिक प्रसिद्ध ब्रांडों के ऑटोमोबाइल जितनी अच्छी नहीं है, जो कि शुरुआती टेस्ला को हटा दिए जाने के समान है।

इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार विभाजन

वैश्विक इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार को आगे के विश्लेषण के लिए निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।

एप्लिकेशन द्वारा इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाज़ार

• लाइट ड्यूटी पिकअप ट्रक
• हेवी ड्यूटी पिकअप ट्रक
• मिड ड्यूटी पिकअप ट्रक

उत्पाद प्रकार के अनुसार इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाज़ार

• बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन
• हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन
• हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन प्लग इन करें
• ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन

आर्किटेक्चर प्रकार के अनुसार इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार

• 0 से 150 मील
• 151 से 300 मील
• 300 मील ऊपर

क्षेत्रीय वर्गीकरण के अनुसार इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाज़ार

• एशिया प्रशांत क्षेत्र – एपीएसी
• मध्य पूर्व और खाड़ी क्षेत्र
• अफ़्रीका क्षेत्र
• उत्तरी अमेरिका क्षेत्र
• यूरोप क्षेत्र
• लैटिन अमेरिका और कैरेबियन क्षेत्र

इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार में हालिया तकनीकी रुझान

निकट भविष्य में इलेक्ट्रिक मालवाहक ट्रक जीवाश्म-ईंधन से चलने वाले वाहनों से मुकाबला करने के लिए तकनीकी रूप से सुसज्जित होंगे। तकनीकी प्रगति के कारण, बैटरी से चलने वाले भारी ट्रक बेहतर चार्जिंग स्टेशनों के साथ कीमत और रेंज में अपने जीवाश्म-ईंधन समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।

पिछले इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक प्रोटोटाइप को आंतरिक दहन इंजन वाहनों की तुलना में व्यापक रूप से अव्यवहारिक माना जाता था क्योंकि वे बड़ी, महंगी बैटरियों पर निर्भर थे जो कार्गो रूम को सीमित करते थे। [Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

पिकअप ट्रक की ज़रूरतों में सबसे बड़ी प्रगति में से एक सराउंड विज़न कैमरा है। यह उन्नत गैजेट, जिसे 360-डिग्री वीडियो सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है, आपको पर्यावरण का विहंगम दृश्य प्रदान करता है।

विचार यह है कि दृष्टि में सुधार किया जाए ताकि तंग जगहों पर बैकअप लेना और पैंतरेबाज़ी करना सुरक्षित और कम तनावपूर्ण हो जाए। यह चार कैमरों का उपयोग करके वाहन के ओवरहेड कैमरा फ़ीड को सेंटर स्टैक डिस्प्ले पर प्रोजेक्ट करता है।

कार्गो पहुंच और लोडिंग/अनलोडिंग सेटिंग्स की उन्नत ट्रेलरिंग विविधता। हाल ही में, कई वाहन निर्माताओं ने हिच-असिस्ट फ़ंक्शन को शामिल करके उन्नत सेंसर तकनीक विकसित की है, जो बैक अप लेते समय रियर-व्यू मिरर पर मार्गदर्शन को ओवरले करता है, जिससे उपयोगकर्ता सीधे ट्रेलर के साथ आपके टो हिच को लाइन अप कर सकते हैं। जब रियर-व्यू कैमरा विकसित किया गया, तो यह जल्द ही वाहन मालिकों के लिए सबसे उपयोगी उपकरण बन गया।

जीएम के इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक शेवरले सिल्वरैडो का अनावरण किया गया। पूर्ण चार्ज पर 400 मील की जीएम-अनुमानित रेंज, मानक डीसी फास्ट चार्जिंग, 10.2 किलोवाट तक की ऑफबोर्डिंग पावर और 10,000 पाउंड के अधिकतम ट्रेलरिंग वजन के साथ, यह प्रदर्शन, क्षमता, प्रौद्योगिकी और शैली का एक सफल संयोजन प्रदान करता है। .[Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

इसमें मानक 3-प्रोंग 120-वोल्ट घरेलू आउटलेट का उपयोग करके लेवल 1 होम चार्जिंग शामिल है, और इसमें लेवल 2 होम चार्जिंग है, जो 240-वोल्ट घरेलू उपकरण आउटलेट का उपयोग करता है, और सबसे तेज़ चार्जिंग समय प्रदान करता है। अधिकांश ड्राइवरों के लिए यह सबसे अच्छा घरेलू चार्जिंग समाधान है।

फोर्ड मोटर का बिल्कुल नया F-150 लाइटनिंग पिकअप ट्रक इलेक्ट्रिक है। यह स्पष्ट प्रतीत होता है कि यह एक ट्रक जैसा दिखता है और इसमें इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी पैक के अनुकूल इंजन का अभाव है।

जबकि रिवियन ऑटोमोटिव और मार्केट लीडर टेस्ला ने प्रदर्शित किया है कि उपभोक्ता इलेक्ट्रिक कारें खरीदेंगे और इलेक्ट्रिक लाइफस्टाइल वाहनों के लिए एक बाजार है, एफ-150 यह निर्धारित करने के लिए अब तक का सबसे महत्वपूर्ण परीक्षण है कि क्या ईवी विशिष्ट ट्रकों और अनुपालन वाहनों से आगे बढ़ सकते हैं। एक ऐसा उत्पाद जो अधिक मुख्यधारा के ग्राहकों को आकर्षित करेगा।[Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

हालांकि अभी भी ज्यादातर अप्रमाणित है, आने वाले वर्षों में निवेशकों की निगरानी के लिए इलेक्ट्रिक पिकअप व्यवसाय महत्वपूर्ण होगा। ऑटो एनालिटिक्स कंपनी एडमंड्स के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले सभी वाहनों में ट्रकों की हिस्सेदारी लगभग 20% है और ऐतिहासिक रूप से इनमें उच्च लाभ मार्जिन रहा है।

हालांकि अभी भी ज्यादातर अप्रमाणित है, आने वाले वर्षों में निवेशकों की निगरानी के लिए इलेक्ट्रिक पिकअप व्यवसाय महत्वपूर्ण होगा। ऑटो एनालिटिक्स कंपनी एडमंड्स के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे जाने वाले सभी वाहनों में ट्रकों की हिस्सेदारी लगभग 20% है और ऐतिहासिक रूप से इनमें उच्च लाभ मार्जिन रहा है।

एफ-150 लाइटनिंग के फायदे रिवियन आर1टी और हमर ईवी के बराबर हैं, जो अब संयुक्त राज्य अमेरिका में पेश किए जाने वाले एकमात्र अन्य इलेक्ट्रिक पिकअप हैं, लेकिन वे समकक्ष नहीं हैं।

एक बार जब बिक्री शुरुआती अपनाने वालों से आगे बढ़ जाती है और अधिक सामान्य, ईवी-उत्सुक खरीदारों तक पहुंच जाती है, तो तीनों अलग-अलग ड्राइव करते हैं और विभिन्न खरीदारों से अपील करेंगे।

इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार हालिया अधिग्रहण

इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में विस्तार करने की अपनी रणनीति के हिस्से के रूप में, ताइवान के फॉक्सकॉन टेक्नोलॉजी ग्रुप ने हाल ही में इलेक्ट्रिक ट्रक स्टार्टअप की ओहियो फैक्ट्री को 230 मिलियन डॉलर में खरीदने और इसके एंड्योरेंस पिकअप ट्रक के उत्पादन को संभालने के लिए लॉर्डस्टाउन मोटर्स कॉर्प के साथ एक समझौते को अंतिम रूप दिया है।

उत्पाद विकास के लिए संयुक्त उद्यम में 55 प्रतिशत हिस्सेदारी के बदले में, फॉक्सकॉन 55 मिलियन डॉलर का योगदान देगा और लॉर्डस्टाउन से लगभग 400 लोगों को काम पर रखेगा।

यह इमारत कंपनी के उत्तरी अमेरिकी ईवी विनिर्माण आधार के रूप में काम करेगी। एक समान व्यवसाय मॉडल के साथ, Apple Inc. के लिए मुख्य iPhone असेंबलर, फॉक्सकॉन, तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में बढ़ने का लक्ष्य बना रहा है।

इस रणनीति के तहत, फॉक्सकॉन वाहन निर्माताओं के लिए विनिर्माण का काम संभालेगी। ईवी निर्माता फिस्कर इंक के अनुसार, अगले फिस्कर पियर मॉडल का निर्माण फॉक्सकॉन द्वारा ओहियो कारखाने में किया जाएगा। ऐप्पल, जो वर्षों से ऑटो उद्योग में प्रवेश करने पर विचार कर रहा है, एक और संभावित ग्राहक होगा। [Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

फॉक्सकॉन ने पहले ही डाउन पेमेंट के रूप में खरीद के लिए $200 मिलियन का योगदान दिया था। यदि खरीदारी पूरी नहीं हुई होती, तो लॉर्डस्टाउन को पैसे चुकाने पड़ते, जो वह नहीं कर सकता था।

लेन-देन के कारण लॉर्डस्टाउन मोटर्स के पास अब एक जीवन रेखा है क्योंकि वह अब विशाल कंपनी की क्रय शक्ति का लाभ उठा सकती है। फॉक्सकॉन फैक्ट्री चलाएगा और लॉर्डस्टाउन के स्वामित्व वाली कुछ मशीनरी, जैसे हब-मोटर असेंबली और बैटरी मॉड्यूल उत्पादन लाइनों का उपयोग करेगा।

हालिया लॉन्च

वोक्सवैगन समूह ने स्काउट ब्रांड के तहत संयुक्त राज्य अमेरिका में एक ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक और एक मजबूत ईवी एसयूवी (आर-एसयूवी) पेश करने का फैसला किया है।

स्काउट ब्रांड को पुनर्जीवित और विद्युतीकृत करने की क्षमता का हाल ही में उल्लेख किया गया है, जो विद्युतीकरण आइकन की वर्तमान प्रवृत्ति को देखते हुए आश्चर्य की बात नहीं है।

यह ध्यान देने योग्य है कि, अन्य वोक्सवैगन मॉडलों के विपरीत, स्काउट ईवी को एक नई, स्वतंत्र फर्म के माध्यम से पेश किया जाएगा जो अमेरिकी बाजार के लिए पिकअप ट्रक और मजबूत एसयूवी का डिजाइन, निर्माण और निर्माण करेगी।

स्काउट ईवी की अपनी व्यावसायिक इकाई होगी, लेकिन कंपनी के पास वोक्सवैगन समूह के तकनीकी प्लेटफार्मों तक पहुंच होगी। [Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

विकासशील ई-कॉमर्स, खुदरा और औद्योगिक उद्योगों के परिणामस्वरूप लॉजिस्टिक्स सेवाओं की बढ़ती मांग के कारण, आपूर्ति श्रृंखला और लॉजिस्टिक्स कंपनियां सक्रिय रूप से मौजूदा बेड़े को क्लीनर वाहनों से बदलने में लगी हुई हैं। [Electric Truck Market]

उदाहरण के लिए, यूनाइटेड किंगडम में, लॉजिस्टिक्स संगठनों ने अगले वर्षों में अपने बेड़े के आकार में अधिक इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों की तैनाती की तैयारी शुरू कर दी है। दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचे की अनुपस्थिति, इलेक्ट्रिक ट्रक उद्योग के लिए एक बाधा है। [Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

रिवियन इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार में प्रमुख डेवलपर्स में से एक है। यह बाजार में सुधार का R1T मॉडल लेकर आया है। 145एफ से -255एफ तक, बैटरी प्रणाली का पता लगाया जाना चाहिए, जो 21.5″ पहियों के साथ संयुक्त होने पर अनुमानित ईपीए 314 मील की रेंज देता है।

प्रारंभिक गणना 20″ पहियों के लिए 10-15% की कमी और 22.5″ पहियों के लिए 5-11% की कमी का संकेत देती है। पूर्वानुमान गतिशील शैली और मौसम को निर्धारित करने में भिन्न हो सकते हैं। R1T और R1S की क्वाड-मोटर ड्राइव को असाधारण प्रदर्शन देने के लिए इंजीनियर किया गया है।

हालाँकि, उपयोगकर्ता जिन टायरों का चयन करते हैं, उनका रिवियन की हैंडलिंग, रेंज और ऑफ-रोड विशेषताओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। हमने विशेष रूप से अपने वाहनों और उनकी विशिष्ट विशेषताओं के लिए तीन टायरों को डिजाइन और कैलिब्रेट करने के लिए पिरेली के साथ सहयोग किया। जबकि प्रत्येक को एक विशिष्ट ड्राइविंग गतिशीलता के अनुरूप बनाया गया है, तीनों ही उत्कृष्ट सर्वांगीण दक्षता और सहनशक्ति प्रदान करते हैं।

लॉर्ड्स टाउन इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार में वाहन प्रौद्योगिकी एकीकरण का हिस्सा है। 109.1 किलोवाट बैटरी द्वारा संचालित एंड्योरेंस 251 मील से अधिक की दूरी तय कर सकता है।

ट्रक की ढुलाई क्षमता 7500 पाउंड और अधिकतम हॉर्स पावर 650 हॉर्स पावर होगी। इसे एक बेड़े वाला वाहन बनाने का इरादा है, हालाँकि यह निजी ग्राहकों के लिए भी सुलभ होगा।

एंड्योरेंस के विकास में वास्तव में कई बार देरी हुई है, आंशिक रूप से कोरोनोवायरस महामारी के कारण, लेकिन 2020 के अंत तक, टाइमलाइन में शरद ऋतु 2021 में उत्पादन लाइन को बंद करने के लिए पहली एंड्योरेंस की मांग की गई है, जिसका पूर्ण उत्पादन 2022 में शुरू होगा। 10,001 पाउंड की सकल वाहन भार रेटिंग के कारण राजमार्ग प्रशासन इसे कक्षा 3 के मध्यम ट्रक के रूप में वर्गीकृत करता है। [Electric Truck Market | ELECTRIC PICKUP TRUCK MARKET]

इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार में पेशेवर कंपनियां

• पायाब
• लॉर्डस्टाउन
• हथौड़ा
• शेवरलेट
• रिवियन
• टेस्ला इंक.
• बोलिंजर
• निकोला
• जनरल मोटर्स