Tata Five Iv ड्राइविंग इंप्रेशन: आखिरकार, महीनों के इंतजार और प्रत्याशा के बाद, देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने देश मेंpunch.ev लॉन्च कर दिया है। टाटा मोटर्स ने पंच.ईवी को 10.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया है, और यह 14.49 लाख रुपये तक जाती है। अब तक हमने देखा है कि यह नई एसयूवी बाहर और अंदर से कैसी दिखती है। हालाँकि, अब तक इस एसयूवी का कोई संचालित इंप्रेशन वीडियो नहीं था। हाल ही में, एक YouTuber ने नएpunch.ev के ड्राइविंग इंप्रेशन साझा किए हैं। यहाँ उसे क्या कहना था।
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नया टाटा पंच.ईव
टाटा पंच ईवी ड्राइविंग अनुभव का यह वीडियो कटारिया गैराज द्वारा यूट्यूब पर साझा किया गया है । इसकी शुरुआत प्रस्तुतकर्ता द्वारा नई पंच ईवी के बाहरी डिज़ाइन को दिखाने से होती है। उन्होंने उल्लेख किया है कि यह नया टाटा पंच ईवी टाटा के एक्टिव.ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो ब्रांड का स्वदेशी इलेक्ट्रिक-विशिष्ट प्लेटफॉर्म है। इस प्लेटफॉर्म का मुख्य लाभ यह है कि कंपनी अब विज्ञापित रेंज के काफी करीब वास्तविक ड्राइविंग रेंज पेश करेगी। Official Website [Tata Five IV ड्राइविंग इंप्रेशन]
साथ ही, यह नया प्लेटफॉर्म अत्यधिक मॉड्यूलर होगा। यह अब टाटा की आने वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए आधार के रूप में काम करेगा, जिसमें नई कर्व ईवी, हैरियर ईवी और सफारी ईवी शामिल हैं। आगे, प्रस्तुतकर्ता कार के सामने का भाग दिखाता है और नए कनेक्टेड एलईडी डीआरएल, नए एलईडी हेडलाइट्स, टाटा लोगो के पीछे चार्जिंग पोर्ट की स्थिति और नए फ्रंट बम्पर को दिखाता है। इसके अलावा, वह फिर नए 16-इंच डुअल-टोन डायमंड-कट अलॉय व्हील और एलईडी टेललाइट्स और नए डबल-बबल रियर डिफ्यूज़र दिखाते हैं।
टाटा पंच.ईवी ड्राइविंग इंप्रेशन
कार के इंटीरियर और आईसीई पंच में जोड़े गए सभी अपडेट दिखाने के बाद, वह नए टाटा पंच ईवी के ड्राइविंग इंप्रेशन के साथ शुरुआत करते हैं। कार को ड्राइव मोड में डालने और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक को बंद करने के बाद वह कार को मोड़ना शुरू कर देता है। उनका कहना है कि स्टीयरिंग थोड़ा भारी लगता है, और इसे केवल एक बार घुमाने के बाद, उन्होंने बताया कि बैटरी और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का अतिरिक्त वजन महसूस किया जा सकता है। उन्होंने आगे कहा कि पंच आईसीई इतना भारी नहीं लगता है। इस को भी पढे > Tata Car 2024 के पंच फेसलिफ्ट: लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा
इसके बाद, वह कार को सीधी सड़क के एक छोटे से हिस्से पर ले जाता है। फिर वह टाटा पंच ईवी के एक्सीलेटर पर मुक्का मारता है और बताता है कि यह बहुत तेज है और आसानी से गति पकड़ लेता है। इसके बाद वह जोर लगाकर ब्रेक भी लगाता है और कहता है कि ब्रेकिंग पावर स्टैंडर्ड पंच ICE से कहीं ज्यादा है, क्योंकि यह चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक से लैस है। व्लॉगर ने यह भी उल्लेख किया है कि पंच ईवी बहुत प्रतिक्रियाशील लगता है, और सभी तत्काल टॉर्क के कारण इसे चलाने में मज़ा आता है। यह आर्टिकल को भी पढे > Mahindra Thar (Armada) 5 Door: लॉन्च और उत्पादन समयरेखा का खुलासा
टाटा पंच.ईवी मूल्य निर्धारण
जैसा कि ऊपर बताया गया है, कंपनी ने भारत मेंpunch.ev लॉन्च किया है, और इसकी कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 14.49 लाख रुपये तक जाती है। यह दो मुख्य वेरिएंट में उपलब्ध होगा, जो स्टैंडर्ड रेंज वेरिएंट और लॉन्ग-रेंज वेरिएंट हैं। मानक श्रेणी के वेरिएंट हैं स्मार्ट की कीमत 10.99 लाख रुपये, स्मार्ट+ की कीमत 11.49 लाख रुपये, एडवेंचर की कीमत 11.99 लाख रुपये, और फिर एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ वेरिएंट हैं जिनकी कीमत क्रमशः 12.79 लाख रुपये और 13.29 लाख रुपये है। अंत में, दो लंबी दूरी के वेरिएंट हैं, एडवेंचर 12.99 लाख रुपये और एम्पावर्ड+ 14.49 लाख रुपये।
Tata Five IV ड्राइविंग इंप्रेशन
स्टैंडर्ड रेंज वेरिएंट में MIDC द्वारा दावा की गई 315 किमी रेंज के साथ एक नई 25kWh बैटरी मिलती है, जबकि लंबी रेंज वेरिएंट बड़ी 35kWh बैटरी से लैस होती है जो MIDC-प्रमाणित 421 किमी रेंज का दावा करती है। इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के लिए, यह एसयूवी 122 बीएचपी पावर और 190 एनएम टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती है।
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