Tata Car 2024: ईवी के आधिकारिक लॉन्च के मौके पर, टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि वह जल्द ही पेट्रोल-संचालित पंच का एक अद्यतन संस्करण पेश करेगी। अक्टूबर 2021 में पेश किए गए टाटा पंच को 2025 के मध्य में एक महत्वपूर्ण अपडेट मिलने की उम्मीद है, जो अभी भी लगभग 14-15 महीने दूर है।
और सफारी जैसी अन्य टाटा एसयूवी के हाल ही में लॉन्च किए गए व्यापक अपडेट की तरह, नई टाटा पंच फेसलिफ्ट में भी भारी बदलाव किया जाएगा, जो कि बड़ी टाटा एसयूवी की तर्ज पर होने की उम्मीद है। हाल ही में लॉन्च हुए टाटा पंच.ईवी की तुलना में, नए पंच फेसलिफ्ट में एक अलग दिखने वाली फ्रंट ग्रिल होगी, बल्कि LID प्रोजेक्टर हेडलैंप के लिए समान वर्टिकल डिज़ाइन मिलने की उम्मीद होती है।
Tata Car 2024: दोबारा डिजाइन किया जाएगा और हमें उम्मीद है
आगे और पीछे के बंपर को भी दोबारा डिजाइन किया जाएगा और हमें उम्मीद है कि टाटा मोटर्स एलईडी टेल लैंप और अलॉय व्हील डिजाइन के नए सेट के साथ आएगी। टाटा मोटर्स ने भी पुष्टि की है कि पंच आईसीई फेसलिफ्ट और नए पंच.ईवी के बीच फीचर में अंतर होगा, हालांकि हम उम्मीद करते हैं कि फेसलिफ्टेड पंच को इसके इंटीरियर में वही बदलाव मिलेंगे, जो नए पंच.ईवी में आए हैं।
नए Tata Car 2024 फेसलिफ्ट में जो बदलाव और ऐड-ऑन पेश किए जा सकते हैं उनमें एक फुल-टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो एसी के लिए एक पुन: डिज़ाइन किया गया टच-नियंत्रित पैनल और बहुत कुछ शामिल हैं। हालाँकि, पंच ICE में रियर डिस्क ब्रेक, LED DRLs के लिए वेलकम और गुडबाय फ़ंक्शन, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और OTA अपडेट जैसी अधिक प्रीमियम सुविधाएँ नहीं मिल सकती हैं।
यह ध्यान में रखते हुए कि टाटा मोटर्स में कोई अन्य छोटी क्षमता वाला पेट्रोल इंजन काम नहीं कर रहा है, नया टाटा पंच फेसलिफ्ट अब आजमाए हुए और परीक्षण किए गए 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ जारी रहेगा। वर्तमान में 86 पीएस की पावर और 113 एनएम के टॉर्क का दावा करने वाले इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी मिलते रहने की उम्मीद है। Official Website
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संभवतः, पंच फेसलिफ्ट को पेटेंट ट्विन-टैंक तकनीक के साथ सीएनजी वेरिएंट भी मिलेगा। हालाँकि, ऐसी संभावना है कि टाटा मोटर्स नेक्सॉन के 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को उच्च वेरिएंट में पेश कर सकती है, ठीक उसी तरह जैसे अल्ट्रोज़ को वर्तमान में इसके आई-टर्बो वेरिएंट में थोड़ा अलग रूप में मिलता है।
जबकि Tata Car 2024 फेसलिफ्ट में अभी कुछ समय बाकी है, टाटा मोटर्स हुंडई एक्सटर और सिट्रोएन सी3 जैसी अन्य सब-कॉम्पैक्ट माइक्रो एसयूवी के मुकाबले मौजूदा मॉडल को जारी रखने की उम्मीद कर रही है।
पंच ईवी लॉन्च
टाटा मोटर्स ने हाल ही में हमें इसकी तस्वीरें दिखाने और इसके विभिन्न संस्करणों के बारे में बताने के बाद पंच.ईवी लॉन्च किया। टाटा पंच.ईवी की कीमत भारत में 10.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 14.49 लाख रुपये तक जाती है। लोग 21,000 रुपये देकर इसे बुक कर सकते थे।
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पंच ईवी में कुछ बेहतरीन विशेषताएं हैं जो इसे गैस इंजन वाले नियमित संस्करण से बेहतर बनाती हैं। विभिन्न कार्यों तक आसान पहुंच के लिए इसमें 10.25 इंच की बड़ी टचस्क्रीन है। आप इसके साथ वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले का उपयोग कर सकते हैं, जिससे आपके फोन को कनेक्ट करना बेहद आसान हो जाता है। कार में एक फैंसी ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है जो महत्वपूर्ण जानकारी दिखाता है। चमकते टाटा लोगो के साथ स्टीयरिंग व्हील उत्तम दर्जे का दिखता है।
Tata Car 2024.ईवी में लगी इलेक्ट्रिक मोटर इसे 122 बीएचपी की पावर और 190 एनएम का टॉर्क देती है। इससे कार महज 9.5 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। आप इसे 3.3kW वॉल बॉक्स चार्जर या तेज़ 7.2kW चार्जर से चार्ज कर सकते हैं। 50kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके आप पंच.ईवी को 56 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकते हैं।
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